112-meldingen uit je eigen straat, op je telefoon

Hangt er een helikopter boven Belgisch Park, dan staat er in de app: politiehelikopter boven Belgisch Park, mogelijk in verband met een melding op de Strandweg. Daar zijn vier open bronnen voor nodig, die niets van elkaar weten.

Elke vijf minuten haalt de backend achttien RSS-feeds op. Dertien dragen P2000-alarmeringen, vijf landelijk en acht regionaal, zodat Zeeland en Drenthe niet wegvallen tegen de Randstad. De andere vijf komen van 112-redacties die zelf al fatsoenlijke koppen schrijven. De PDOK Locatieserver, de gratis geocoder van de overheid, maakt van een straatnaam een coördinaat en geeft de officiële BAG-schrijfwijze terug.

De vierde bron is ADS-B, de open vliegdata van elk vliegtuig ter wereld. Daar zitten ook de negen Nederlandse politiehelikopters in, elk met een eigen hexcode. Elke twee minuten haalt de backend hun posities op, zoekt via PDOK de buurt erbij en kijkt of er binnen vier kilometer een verse melding ligt. Alles komt in Firestore, en via een livekoppeling verschijnt een nieuwe melding vanzelf op je telefoon.

Een P2000-bericht is geen zin. Het is een prioriteitscode, een voertuigafkorting, een capcode, soms een postcode en ergens daartussen een straatnaam. Daar moet een kop van komen die je in één blik leest, ook als je niet weet dat TS een tankautospuit is.

Er zit geen taalmodel in. Het is een stapel regels die je kunt nalezen en stap voor stap beter maakt. Dertien herkennen de hulpdienst, 55 vertalen incidenttypes van WONINGBRAND tot BEKNELLING en 65 vertalen stadsafkortingen: SGRAVH is Den Haag, KPLLND is Krimpen aan den IJssel. Snelwegen, kruisingen en hectometerpaaltjes krijgen een eigen behandeling. Straatnamen krijgen het juiste lidwoord, want “op de Grote Markt” leest en “op Grote Markt” niet. Zo'n regel voelt onbenullig tot je hem toevoegt en de hele lijst ineens klinkt alsof er een mens achter zit.

Geocoderen gaat in vijf pogingen, van precies naar grof: postcode plus straat, postcode plus stad, de straat binnen de gevonden stad, en zo verder. Daarna vervangt de officiële BAG-naam wat de parser ervan maakte. Behalve als de geocoder ineens een heel andere stad noemt, want dan heeft een stadsnaam in de straatnaam hem misleid. De Amsterdam Gouwstraat ligt gewoon in Terneuzen.

Drie brandweereenheden op één adres zijn één grote brand. Eén alarmering is één voertuig, en dat is bijna nooit het hele verhaal. Daarom kijkt een tweede proces elke vijf minuten welke meldingen bij elkaar horen: binnen 400 meter en binnen een half uur.

Die meldingen vullen elkaar aan. Weet de ene “aanrijding met letsel” en de andere alleen “hulpverlening”, dan krijgen ze allebei de meest specifieke omschrijving. Negen regels bepalen wat er boven komt te staan, van MEERDERE EENHEDEN tot ERNSTIG. Drie regels kijken naar het moment, want een aanrijding in de spits leest anders dan een melding midden in de nacht.

Onder de kop blijft de oorspronkelijke melding staan, met de ruwe pagertekst erbij. Zo zie je zelf waar de conclusie vandaan komt. Dat leek ons het minste wat je kunt doen als een computer samenvat wat er in iemands straat gebeurt.

In de Verenigde Staten doet Citizen hetzelfde met 911-meldingen, met een melding bij elk incident in de buurt en livevideo vanaf de stoep. Er is dus publiek voor. Wij wilden de nieuwsgierigheid bedienen en de spanning laag houden. Dat werd het meeste ontwerpwerk.

Meldingen komen alleen binnen voor plekken die je zelf opslaat: thuis, je werk, het adres van je ouders. Elke plek heeft een eigen straal en eigen vinkjes per hulpdienst. Een landelijke stroom zit er niet in. De koppen beschrijven wat er is, en na drie kwartier zet de app er zelf “waarschijnlijk afgelopen” onder.

Foto's en video's van omstanders zaten in de eerste versie en gingen er weer uit. Dat vraagt moderatie, en die regel je niet even in een experiment. Op de kaart staat een puntje met een letter, zonder rode vlekken of een teller die oploopt. Tik erop en je leest wat er gebeurde, met de veiligheidsregio erbij en hoe druk het die dag in je stad was.